En resumen: La infracción C14 sanciona transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad de tránsito, y es el código que las ciudades usan para el pico y placa. La multa es de tipo C: en Bogotá vale $633.200 en 2026 (unos $316.600 si paga con el 50 % de descuento) y, además, la ley ordena inmovilizar el vehículo. Si nadie decide su caso dentro de 1 año desde los hechos, puede pedir la caducidad.
La infracción C14 es la multa que le imponen cuando circula en un horario o por una zona que la autoridad de tránsito restringió, y el caso típico es el pico y placa. A diferencia de otras multas tipo C, esta trae inmovilización del carro o la moto. Aquí le explicamos qué dice la norma, cuánto cuesta en 2026, qué excepciones existen y cómo defenderse.
Qué dice la norma sobre la infracción C14
El literal C.14 del artículo 131 del Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) sanciona a quien incurra en esta conducta: «Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado».
La norma nacional no menciona el pico y placa. Lo que hace es castigar el incumplimiento de una restricción que fija otra autoridad. Según el artículo 119 del mismo código, solo las autoridades de tránsito, dentro de su jurisdicción, pueden impedir, limitar o restringir la circulación por determinadas vías. Por eso cada alcaldía expide su decreto de pico y placa, y quien lo desobedece recibe un comparendo C14.
Esto tiene una consecuencia práctica: para saber si la infracción C14 está bien impuesta hay que leer dos normas. El artículo 131 dice cuál es la sanción. El decreto local dice qué placas, qué días, qué horas y qué zonas están restringidas, y cuáles vehículos quedan por fuera.
Situaciones en que se impone el comparendo C14
El pico y placa es el ejemplo más conocido, pero el código C14 cubre cualquier restricción de horario o de lugar. Estos son los casos que más vemos:
| Situación | Ejemplo | Qué revisar |
|---|---|---|
| Pico y placa de particulares | Un carro con placa terminada en 4 circula un día y hora restringidos | El decreto vigente ese día y el último dígito de la placa |
| Restricción de vehículos de carga | Un camión entra a una zona urbana en horario prohibido | El decreto de carga y el peso o los ejes del vehículo |
| Día sin carro | Un particular circula durante la jornada sin estar exceptuado | El decreto de la jornada y sus excepciones |
| Zonas o vías cerradas | Una vía restringida por obras, eventos o razones ambientales | Que la restricción estuviera ordenada y señalizada |
| Pico y placa de motos o de taxis | Restricciones especiales de cada ciudad | El decreto que regula esa clase de vehículo |
Note que la infracción C14 castiga *transitar*. Si el carro estaba estacionado en una vía restringida, la conducta encaja mejor en el C02 (estacionar en sitio prohibido), que tiene otras reglas sobre grúa y señalización.
Cuánto vale la multa por pico y placa en 2026
La C14 es una multa de tipo C, que la ley fijó en 15 salarios mínimos diarios. Desde 2024 las multas de tránsito se liquidan en UVB (unidad de valor básico) y no en salarios. Para 2026 la UVB es de $12.110, de modo que la multa tipo C ronda los $633.000. La tabla oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá trae estos valores:
| Momento del pago | Valor en Bogotá (2026) |
|---|---|
| Valor total de la multa C | $633.200 |
| Con 50 % de descuento (curso dentro de los 5 primeros días hábiles) | $316.600 |
| Con 25 % de descuento (curso entre los días 6 y 20 hábiles) | $474.900 |
En otras ciudades la cifra cambia en algunos cientos de pesos por el redondeo. Si quiere saber cómo se aplican los descuentos y el curso, lea nuestra guía de descuento en multas de tránsito.
A la multa hay que sumarle lo que cuesta la inmovilización: grúa, si la usan, y días de parqueadero, que paga el propietario según el artículo 125 del código. En muchos casos esa cuenta pesa tanto como el comparendo.
La inmovilización en la infracción C14
La frase «el vehículo será inmovilizado» está en el propio literal C.14, así que el agente que lo detiene en vía tiene base legal para llevar el carro a los patios. La inmovilización consiste en suspender temporalmente la circulación del vehículo hasta que cese la causa. En el pico y placa la causa desaparece cuando termina el horario restringido, pero en la práctica el carro solo sale con la orden de entrega de la autoridad.
Para retirarlo, el propietario o un apoderado (que no tiene que ser abogado) debe presentar los documentos que pida el organismo de tránsito y pagar grúa y parqueadero. La ley exige además estar a paz y salvo de multas o tener un acuerdo de pago vigente.
Cuando el comparendo C14 llega como fotomulta, no hay inmovilización: la cámara no puede retener el carro. Usted recibe la multa en la dirección registrada en el RUNT y el vehículo nunca pasa por los patios.
Vehículos que no deben recibir la multa por pico y placa
Antes de pagar, verifique si su vehículo estaba exceptuado. Hay dos fuentes de excepciones.
La primera es nacional. El artículo 6 de la Ley 1964 de 2019 dice que los vehículos eléctricos y de cero emisiones están exentos de las restricciones a la circulación que disponga la autoridad local, como el pico y placa, el día sin carro o las restricciones ambientales. La excepción no cubre las medidas que se tomen por razones de seguridad. Si a un carro eléctrico le impusieron una infracción C14 por pico y placa, hay un argumento fuerte para impugnarla.
La segunda es local. Cada decreto trae su lista: vehículos de personas con discapacidad, servicios de emergencia, vehículos oficiales, transporte escolar registrado y, en algunas ciudades, permisos pagados para circular en días restringidos. Si usted tenía uno de esos permisos y el agente o la cámara no lo vieron, la prueba del permiso vigente el día de los hechos es su defensa.
Errores que permiten tumbar un código C14
Estas son las fallas que con más frecuencia vemos en los comparendos por pico y placa:
- Hora o fecha por fuera de la restricción: el comparendo debe decir la hora exacta. Si la restricción terminaba a las 7:30 p. m. y el registro dice 7:42 p. m., la conducta no existe.
- Placa mal leída: las cámaras confunden caracteres y a veces la placa corresponde a otro vehículo o es una placa clonada. Compare marca, línea y color de la foto con los de su tarjeta de propiedad.
- Decreto distinto al aplicado: algunas ciudades cambian el pico y placa cada semestre. Si le aplicaron una rotación que ya no regía, la multa no tiene sustento.
- Vehículo exceptuado: eléctrico, con permiso o con exención del decreto, como se explicó arriba.
- Fotomulta sin requisitos: si el comparendo llegó por cámara, la cámara debe tener autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y señalización previa. Nuestra guía sobre cómo tumbar una fotomulta explica cómo revisarlo.
- Notificación tardía: la fotomulta debe enviarse dentro de los 3 días hábiles siguientes a su validación. Los detalles están en notificación de comparendos.
Si el comparendo llegó por cámara, recuerde que desde la sentencia C-038 de 2020 no basta con ser propietario para que le cobren una fotomulta: la autoridad debe identificar a quien conducía.
Cómo impugnar la infracción C14 paso a paso
- Consulte el comparendo en el SIMIT o en la secretaría de movilidad y descargue la foto o el informe del agente.
- Reúna pruebas: decreto de pico y placa vigente, permiso o certificado de vehículo eléctrico, tarjeta de propiedad, fotos o recibos que demuestren dónde estaba el carro a esa hora.
- No pague ni haga el curso si va a impugnar: pagar equivale a aceptar la infracción.
- Pida la audiencia dentro de los 5 días hábiles siguientes a la notificación (11 días hábiles si es fotomulta) y presente sus argumentos.
- Presente los recursos si le fallan en contra. Como la multa tipo C es de única instancia, en la mayoría de los casos solo procede la reposición ante el mismo funcionario.
El procedimiento completo está en nuestra guía de cómo impugnar un comparendo de tránsito.
Caducidad y prescripción de la multa por pico y placa
Si la autoridad no decide sobre la infracción C14 dentro de 1 año contado desde los hechos, opera la caducidad del artículo 161 del código y ya no puede sancionarlo. Para pedir que lo declaren puede usar nuestra petición de caducidad de comparendo de 1 año. Las reglas para contar ese plazo están en caducidad de fotomultas y comparendos.
Si la multa ya quedó en firme, la autoridad tiene 3 años desde el hecho para notificarle el mandamiento de pago; si no lo hace, la multa prescribe. Lea prescripción de multas de tránsito para saber cómo contarlo.
Cuando tiene varias multas viejas en el SIMIT y no sabe cuál argumento usar en cada una, el formato de eliminación de multas de tránsito le ayuda a pedirlo por escrito, y si prefiere que un abogado revise el expediente puede tomar nuestra asesoría sobre comparendos y multas de tránsito.
Antes de pedir la audiencia, guarde copia del decreto de pico y placa que regía el día del comparendo. Las alcaldías suelen reemplazar la página con el decreto nuevo y luego cuesta encontrar el anterior.
Preguntas frecuentes sobre infracción C14
¿Cuánto cuesta la multa por pico y placa en 2026?
Es una multa tipo C. En Bogotá vale $633.200, o $316.600 si hace el curso y paga dentro de los 5 primeros días hábiles. En otras ciudades el valor varía en algunos cientos de pesos por el redondeo de la UVB.
¿Siempre me inmovilizan el carro si me ponen un comparendo C14?
Cuando el agente lo detiene en la vía, la norma ordena la inmovilización. Si la multa llega por cámara, no hay inmovilización, porque el vehículo nunca fue retenido. En ambos casos la multa tiene el mismo valor.
¿Un carro eléctrico puede recibir la infracción C14 por pico y placa?
La Ley 1964 de 2019 exime a los vehículos eléctricos y de cero emisiones de las restricciones de circulación como el pico y placa, salvo las que se dicten por seguridad. Si le impusieron la multa, puede impugnarla con la licencia de tránsito que acredite el tipo de motor.
¿Me pueden suspender la licencia por violar el pico y placa?
Una sola infracción C14 no suspende la licencia. La regla general de reincidencia del artículo 124 permite suspenderla por 6 meses a quien reincide en infracciones de tránsito, así que acumular comparendos sí tiene riesgo.
¿Qué pasa si tengo un permiso de pico y placa y aun así me multaron?
Pida la audiencia y lleve la prueba del permiso vigente en la fecha y hora del comparendo. Si el permiso estaba activo, la conducta no se configura y la autoridad debe archivar el caso.
Información general sobre infracción C14 según la ley colombiana. No reemplaza la asesoría de un abogado para su caso concreto.
Formatos de infracción C14
- Petición de caducidad de comparendo de 1 año
- Eliminación de Multas de tránsito
- Asesoría sobre eliminación de comparendos y multas de tránsito
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